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坂本ケーブル

大津市坂本から世界文化遺産の延暦寺参道まで結んでいるケーブル曖昧ですがケーブル沿いを登山で撮影したデータです接続したロープで上下するつるべ式天秤で中間にすれ違いする仕組みですケーブルで上り側道で下り中間駅にも立ち寄りました貴重な経験でした

都営５３００形全廃！さようなら５３２０Ｆ！

・２０２２年３月１７日青砥いささか旧聞ですが、都営地下鉄浅草線の５３００形のうち最後まで活躍していた５３２３０Ｆが、２月中に引退したと公式に発表されました。走ったり３２年・・・ウチも横浜市時代から京急線上で散々接してきましたが、その最晩年をよもやの北総・京成沿線で記録することとなったのです。

行けない場所 ２

大津市北端に住んでいた頃は県境北部を越えて福井県西敦賀の鳩原ループまで一日遠征で１１年前に行った場所獣道をかき分け安全線路際で撮ったデータです今では鉄格子で近寄れないと聞きました当時は車両より熊が怖かった記憶がありましたループを下ってきたトワイライト若気の至りですがループ線は忘れることはありません遠い過去の遠征でした

１２年前の本日東日本大震災の日

１２年前の本日東日本大震災の日はっきりと記憶に残っています東北の日本海側が呑み込まれるデータが現実記憶が信じられなかった初期の湖西に魅せられてにもコメントしておりました忘れることはありませんデータはお久の小野駅南です

お京阪グリ-ン

大津線開業１１０年明治４３年開業年数表示車両車両は進化を続けていますローカルな町を上手く溶け込みながら今日も走っています

首都圏色のキハ５２

カトーのキハ５２首都圏色Ｔ車の中古品を見つけたので買いました。どのお店で買ったか何となくお察しですがｗ額面は￥１.４３ｋで、高くもなく安くもなく適価であると勝手に感じていたのですが、この品なんと新品なら定価で￥２４００（外税）もすると知り、びっくらこきました。如何に中古品ばかり漁っていて価値感覚がバグっているかということですね（汗このキハ５２、車体の状態がランクＣとありました。その理由がこれ...

大津京クロス

データは京阪大津京駅ですが滋賀湖西中部から大津京へ引っ越ししたので大津南部に執着しています上を走っているのが湖西線しかも上下で駅が絡んでいます珍しい姿ですねぇ

春は別れ・・・東葛にいつものアレを追う！

都営５３００形最後の編成５３２０Ｆが定期運用を離脱したようであるというニュースは、ある意味「予定調和」ですが現実のものとなると大きな感慨があります。四直を股にかけた９０年代からの活躍は、成田空港、印旛日本医大、京成上野、羽田空港、新逗子、久里浜、三崎口をテリトリーした八面六臂そのものでした。その５３２０Ｆの引退に改めて戦慄し、ファイヤーオレンジの京成３６８８Ｆを思う。春は別れの季節・・・悔い...

大津京駅入線

地元皇子山公園駐車場から撮影の２２１系大津京駅入線撮影ですがバックの建物がいつの間にかベールに包まれていました２１１系がより一層映えました

大津京駅吹雪

先々日の朝久しぶりに吹雪大津京駅の撮影で到着時刻は粉雪でしたが電車が来た頃に爆雪に変化バックライトがなんとか確認できるデータになりました